วิศวกรรมยานยนต์ คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ
อส.บ. (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) (ภาษาไทย ปกติ)
- วิทยาเขตหลัก
- กำหนดปิดรับสมัคร
- ยังไม่ประกาศ
- รับรวม TCAS70
- 30 ที่นั่ง
ที่มา: ทปอ. / mytcas.com · อัปเดตล่าสุด 5 พ.ย. 2569 · ตรวจกับประกาศของมหาวิทยาลัยก่อนสมัคร
TCAS70: รับรวม 30 ที่นั่ง · เปิดรับรอบ 1, 2, 3 · ค่าเทอมยังไม่ประกาศ · มีสถิติย้อนหลัง 5 ปี · น้ำหนักคะแนนรอบ 3 ยังไม่ประกาศ สำหรับ วิศวกรรมยานยนต์ คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ. ข้อมูลปรับปรุงล่าสุด 5 พ.ย. 2569
บันทึกในอุปกรณ์นี้ สมัคร Plus เพื่อซิงก์ข้ามอุปกรณ์
ค่าเล่าเรียนและข้อมูลหลักสูตร
ข้อมูลที่มหาวิทยาลัยรายงานผ่านระบบ ทปอ. แสดงตามที่ประกาศ
| รายการ | ข้อมูล | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ค่าเล่าเรียน | อัตราค่าบำรุงการศึกษา ภาคการศึกษาแรก 16,120 บาท / ภาคการศึกษาถัดไป 11,700 บาท | - |
| อัตราสำเร็จการศึกษา | 80% | อัตราการจบการศึกษา ร้อยละ 80 ของนักศึกษาปีการศึกษา 2568 |
| อัตราได้งานทำ | 90% | ร้อยละ 90 |
| เงินเดือนหลังจบ (มหาวิทยาลัยรายงาน) | 18000 | - |
เกณฑ์ขั้นต่ำและสถิติย้อนหลัง
เกณฑ์ขั้นต่ำและสถิติผู้สมัครรอบ 3 ที่มหาวิทยาลัยประกาศไว้ ผลของปีที่ผ่านมาไม่รับประกันผลในปีถัดไป
สถิติย้อนหลังรอบ 3 (Admission)
ข้อมูลรอบ 3 (Admission) คะแนนเต็ม 100 ผลของปีที่ผ่านมาไม่รับประกันผลในรอบ TCAS70
คะแนนต่ำสุดถึงสูงสุดของผู้ที่ได้รับคัดเลือก
ผู้สมัครต่อที่นั่ง
| ปีพ.ศ. | คะแนนต่ำสุดจาก 100 | คะแนนสูงสุดจาก 100 | ที่นั่งที่นั่ง | ผู้สมัครคน | ผู้สมัครต่อที่นั่งคน/ที่นั่ง |
|---|---|---|---|---|---|
| 2565 | 50.02 | 59.32 | 15 | 13 | 0.9 |
| 2566 | 61.50 | 86.75 | 10 | 20 | 2.0 |
| 2567 | 66.25 | 95.00 | 10 | 84 | 8.4 |
| 2568 | 74.50 | 92.25 | 10 | 61 | 6.1 |
| 2569 | 63.00 | 97.00 | 30 | 93 | 3.1 |
รอบการรับสมัคร
เรียงรอบ 1 ถึง 4 ตามลำดับเสมอ รอบที่ยังไม่ประกาศแสดงสถานะไว้เพื่อให้เปรียบเทียบได้
| รอบ | โครงการโครงการ | จำนวนรับที่นั่ง | ปิดรับสมัครแรกสุด |
|---|---|---|---|
| รอบ 1 Portfolio | 1 | 30 | ไม่ระบุ |
| รอบ 2 โควตา | 1 | 20 | ไม่ระบุ |
| รอบ 3 Admission | 1 | 15 | ไม่ระบุ |
| รอบ 4 รับตรงอิสระ | ยังไม่ประกาศ | ไม่ระบุ | ไม่ระบุ |
รอบ 1 Portfolio
1 โครงการ · รับรวม 30 ที่นั่ง
- ประกาศทางการของมหาวิทยาลัย
โครงการทั่วไป
รับ 30 ที่นั่ง
อุตสาหกรรมศาสตรบัณฑิต (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่)
- รับผู้สมัครจาก
- ม.6 สายสามัญ
รอบ 2 โควตา
1 โครงการ · รับรวม 20 ที่นั่ง
- ประกาศทางการของมหาวิทยาลัย
โครงการทั่วไป
รับ 20 ที่นั่ง
อุตสาหกรรมศาสตรบัณฑิต (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่)
- รับผู้สมัครจาก
- ม.6 สายสามัญ
รอบ 3 Admission
1 โครงการ · รับรวม 15 ที่นั่ง
ดูสถิติย้อนหลังรอบ 3 (ปี 2565–2569)
- ประกาศทางการของมหาวิทยาลัย
โครงการทั่วไป
รับ 15 ที่นั่ง
มีสัมภาษณ์
อุตสาหกรรมศาสตรบัณฑิต (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่)
- รับผู้สมัครจาก
- ม.6 สายสามัญ
- สถานที่สัมภาษณ์
- คณะกรรมการสอบคัดเลือกจะดำเนินการพิจารณาคุณสมบัติของผู้สมัครสอบคัดเลือก โดยไม่มีการสอบสัมภาษณ์ ทั้งนี้ หากคณะกรรมการสอบคัดเลือกประสงค์จะตรวจสอบคุณสมบัติหรือขอข้อมูลเพิ่มเติม จะติดต่อผู้สมัครสอบคัดเลือกผ่านช่องทางการติดต่อที่ผู้สมัครระบุไว้
การคำนวณคะแนน
ยังไม่ประกาศน้ำหนักคะแนน
รอบ 4 รับตรงอิสระ
ยังไม่ประกาศ · ทปอ. และมหาวิทยาลัยจะทยอยประกาศระหว่างปีการศึกษา 2570